Elektrinės transporto priemonės buvo naudojamos nuo 1990 m.; tačiau tik 2010 m. jie tapo pagrindiniais automobilių rinkos srautais. Kol vyksta kova tarp elektra varomų ir benzinu varomų transporto priemonių, vis daugiau vartotojų pereina prie elektromobilių, ypač dėl dabartinių dujų kainų augimo.
Nesvarbu, ar tai būtų „Tesla“, ar bet kuri kita populiari ir vis labiau prieinama elektromobilio parinktis, elektromobilio turėjimas turi daug teigiamų aspektų. Tačiau vartotojas turėtų turėti faktus, kurie parodytų aiškiausią produkto, kurio jis yra rinkoje, vaizdą.
10„Tesla“ baterijos yra geriausios rinkoje
Pagrindinė priežastis, dėl kurios „Tesla“ atsilieka nuo konkurentų, yra jų baterijos ir baterijų tiekimo grandinė. Dėl naujoviškos gamybos, atliekų mažinimo ir pardavimo ekonomiškumo Tesla baterijų gamybos sąnaudos ir toliau mažėja. Be to, „Tesla“ baterijos laikomos geriausiomis dėl baterijų partnerio „Panasonic“ elementų.
Kitiems automobilių gamintojams stengiantis neatsilikti, Tesla ir toliau žvelgia į ateitį, nuolat tobulindama akumuliatorių paketus ir akumuliatoriaus chemiją. Nors kartais kyla problemų dėl baterijų perkaitimo, aušinimo sistema yra gerai optimizuota ir naudoja skystą glikolio aušinimo skystį, todėl perkaitimas yra toks retas reiškinys, kad įkraunant rekomenduojamu lygiu ir važiuojant įprastai, tikimybė, kad akumuliatorius perkaistų, smarkiai sumažėtų.
9„Tesla Model 3“ išlaiko didžiausią vertę
Reikia atsiminti, kad elektromobiliai nuvertėja daugiau nei benzininiai automobiliai dėl dviejų pagrindinių veiksnių. Pirma, sumokėtų mokesčių suma, įskaitant federalines ir papildomas valstybines paskatas perkant elektromobilį. Antra, elektromobilių technologijos vystosi tokiais sparčiais tempais, kad dešimties ir net penkerių metų technologijos pasensta.
Iš 8 geriausių rinkoje esančių elektrinių transporto priemonių 3 geriausiai savo vertę išlaikiusios yra visos Teslos (per variklis ir ratai) . Vidutinis elektromobilių trejų metų nusidėvėjimo diapazonas yra 33–60%. Tačiau „Tesla Model 3“ nuvertėja tik stulbinančiai 10,2%. Tai pranoksta savo pusbrolius X ir S serijas ir lengvai išardo „Chevrolet Bolt“, „Hyundai Ioniq Electric“ ir „Kia Soul EV“.
8„Tesla“ transporto priemonės, kaip ir bet kurios kitos, turi problemų
Viena ikoniškiausių elektromobilių gamintojų ir tikrai prabangiausia „Tesla“ išaugo į pagrindinį automobilių gamintoją. Nors ir lengva stebėtis sudėtinga darbo mašina, Teslas, kaip ir visi automobiliai, turi problemų. Dažniausios yra šios: problemos, susijusios su autopiloto galimybėmis ir pastovaus greičio palaikymo reguliavimu, kartais nutrūksta galia, negalėjimas būti tempiamas, sugedusi vairo stiprintuvo sistema ir per anksti susidėvėjęs akumuliatorius.
SUSIJĘS: 10 elektrinių transporto priemonių, kurioms „Reddit“ teikia pirmenybę nei „Tesla“.
Laimei, šios problemos yra retos ir dažnai kyla kiekvienu konkrečiu atveju. Tesla taip pat toliau tobulina savo programinę įrangą ir kūrimą, be to, toliau tobulina savo autopiloto galimybes. Tokios problemos kaip perkaitusios durų rankenos gali būti išspręstos tiesiog pastatant pavėsyje, o susidėvėjusią bateriją galima lengvai pakeisti.
7EV baterijos tarnauja ilgiau. Ačiū, manote
Šiuolaikiniame amžiuje puikus akumuliatoriaus veikimo laikas yra geriausia telefono specifikacija , o pastaruoju metu tai apima ir elektromobilius. Daugumoje elektrinių transporto priemonių yra ličio jonų akumuliatorius, kuris tiekia transporto priemonei galią, o ne benziną. Šios baterijos elementai yra sukurti ilgiems atstumams.
Nors dauguma gamintojų suteikia baterijų garantiją mažiausiai aštuonerius metus, vidutinės elektromobilių baterijos tarnavimo laikas yra apie 17 metų. Mano EV ). Nors dauguma vartotojų pakeičia transporto priemones nepasiekę 10 metų ribos, jų gamintojai akumuliatoriams suteikia garantijas. Nors tikimasi, kad akumuliatoriai tarnaus dešimtmetį, o ne ilgiau, akumuliatoriaus veikimo laikas taip pat priklauso nuo jūsų įkrovimo įpročių, greičio, vairavimo įpročių, transporto priemonės laikymo vietos ir daugybės kitų smulkių detalių.
6Oro ir įkrovimo rūpesčiai
Nors populiarus sutarimas, kad „Tesla“ yra greiti, gerai valdomi, stilingi ir apskritai fantastiški automobiliai, kaip ir bet kuri kita transporto priemonė turi trūkumų. Viena vertus, „Teslas“ neveikia geriausiai šalto klimato sąlygomis. Šaltu oru akumuliatorius išsikrauna greičiau, o automobilis ilgiau įšyla. Kita problema yra įkrovimas, ir tai yra vienas didžiausių „Tesla“ trūkumų. Skirtingai nuo degalinių, esančių beveik visuose šalies kampeliuose, įkrovimo stotelių yra nedaug.
Tačiau toliau populiarėjant elektromobiliams, populiarės ir įkrovimo infrastruktūra; Tiesą sakant, „Tesla“ planuoja į savo įkrovimo stotis įtraukti daugiau patogumų. Apibendrinant galima pasakyti, kad dauguma „Tesla“ savininkų mano, kad privalumai nusveria minusus, tačiau kitiems dėl didelių pradinių išlaidų ir patogumo turėti „Tesla“ yra nepraktiška.
5Vidutinė elektromobilio gyvenimo trukmė
Apskaičiuojant, kiek ilgai automobilis tarnaus, atsižvelgiama į daugybę veiksnių. Įvairios transporto priemonės dalys gali susidėvėti skirtingu greičiu, nuvažiuotų mylių skaičius gali labai skirtis, o bendra transporto priemonės priežiūra turi įtakos elektromobilio eksploatavimo trukmei. Kadangi elektromobiliai yra naujesni automobilių rinkoje, duomenys apie jų eksploatavimo trukmę vis dar renkami. Tačiau „Teslas“ buvo nuvažiuota gerokai daugiau nei 400 000 mylių.
SUSIJĘS: Geriausi techniniai prietaisai, kuriuos galima laikyti automobilyje
Atminkite, kad tai yra reti atvejai, ir nors kai kurie elektromobilių gamintojai teigia turintys 22 metų baterijas, nėra pakankamai konkrečių duomenų, kad būtų galima nustatyti tikslią eksploatavimo trukmę. Tačiau, palyginti su benzininėmis transporto priemonėmis: elektromobiliai, tinkamai prižiūrimi, gali lengvai nuvažiuoti 200 000 mylių daugiau.
4Remonto išlaidos ir atnaujinimai
„Tesla“ remonto kaina yra didesnė nei vidutinė. Ten yra daug mechanikų. Tačiau tik nedaugelis dirbo su Tesla ar kitomis visiškai elektrinėmis transporto priemonėmis. Nors tai galioja ne visoms Tesloms, kai kurie visureigių savininkai norėtų turėti galimybę vilkti. Transporto priemonės iš tiesų yra skirtos vilkti iki 5000 svarų, tačiau tai labai sumažina akumuliatoriaus veikimo laiką (per Žaliųjų automobilių ataskaitos ).
Taip yra ne dėl galios, o dėl galimo diapazono. Akumuliatorius greitai išsikrautų dėl papildomo vilkiko svorio. Galiausiai, kadangi Tesla reguliariai atnaujina savo programinę įrangą, sistemoje kartais gali atsirasti varginančių klaidų. Kas yra blogiau nei važinėti į darbą ir atgal, kai jūsų transporto priemonė atnaujinama?
3Daugybė „Tesla“ nuosavybės privalumų
Teslos šoktelėjimo priežastis yra, automobilių gamintojas gamina kokybiškus produktus. „Tesla“ turi subalansuotą greičio, aptakumo ir naujausių technologijų derinį. Savininkai džiaugiasi tuo, kad jų automobiliai yra ekologiški, sutaupo pinigų, o Tesla netgi turi biologinio pavojaus gynybos režimą, kuris padidina oro srautą: jei prasidėtų branduolinis karas.
Šis biologinio pavojaus apsaugos režimas iš tikrųjų pravertė įvairiose situacijose, ypač miškų gaisrų atveju. Vairuotojai gali patogiai kvėpuoti grynu oru, neįkvėpdami visų išorinio pasaulio toksinų. Be to, kad pilnas automobilio įkrovimas kainuoja apie 8 USD, vairuotojai taip pat mažiau sustoja prie mechaniko. „Tesla“ varikliuose yra mažiau judančių dalių, todėl mažiau priežiūros.
du„Tesla“ gamina neįtikėtinai saugius automobilius
Kiekviena Tesla transporto priemonė gavo penkių žvaigždučių įvertinimą kiekvienoje saugos kategorijoje NHSTA – pirmaujančios JAV automobilių saugos institucijos. Nors Tesla visada tvirtino, kad jos transporto priemonės sukurtos taip, kad būtų saugiausios pasaulyje, daugelis automobilių saugos organizacijos sutinku. Dėl žemo svorio centro riedėjimas tampa retas, o glamžymo zonos ir dailylentės atitinka aukščiausius klasės saugumo standartus.
SUSIJĘS: 10 geriausių automobilių gaudynių filmuose
Be transporto priemonės dizaino, jos programinė įranga ir toliau pirmauja saugumo požiūriu. „Tesla“ siekia padėti vairuotojams visų pirma išvengti nelaimingų atsitikimų. Jų puikiai suprojektuotos kamerų sistemos ir aklųjų zonų aptikimas pastebi galimus pavojus anksčiau nei tai padaro vairuotojai, o jei transporto priemonė pajus neišvengiamą susidūrimą, ji automatiškai stabdys.
1„Tesla“ yra greiti
Kiekvienas įsivaizduoja savo transporto priemonę nuvežti į slenkstį, ir nors tai nerekomenduojama, tie, kurie išbandė visą Tesla droselį, žino, koks tai technologijos stebuklas. „Tesla Model S Plaid“ 0–60 pasiekia milžinišką 1,99 sekundės greitį. Tiems, kuriems neužtenka automobilių, naujesni potencialūs konkurentai, pavyzdžiui, 2022 m. „Audi e-tron GT“ laikrodis pasiekia 3,9 sekundės, o 2022 m. „Mercedes-Benz“ EQS – 5,7 sekundės.
Paprasčiau tariant, „Tesla Model S“ yra greičiausias kada nors pagamintas serijinis automobilis. Kiti modeliai, tokie kaip „Model X“, „Model 3“ ir „Model Y“, veikia šiek tiek lėčiau 0–60 kartų, tačiau, palyginti su savo bendraamžiais, jie sudegina beveik kiekvieną varžovą. Dėl to Tesla yra savotiškas paradoksas; nors greitis visada buvo galimo pavojaus ženklas, jų automobiliai sukurti itin saugiai. Todėl „Tesla“ sukūrė transporto priemonę, kurios išvaizda, greitis ir saugumas puikiai derinamas.
KITAS: Laukiami elektromobiliai, reitinguojami