Kas iš tikrųjų yra greičiausias greitas ir įsiutę

Kokį Filmą Pamatyti?
 

Filmo franšizėje yra keletas greičiausių automobilių pasaulyje, kurių didžiausias greitis viršija 250 mylių per valandą, tačiau greičiausias, kurį iš tikrųjų vairuoja, yra daug mažesnis.





Greiti ir įsiutę franšizėje yra vieni iš labiausiai kvalifikuotų kino vairuotojų, sėdinčių prie greičiausių pasaulio automobilių vairo, tačiau kas greičiausiai iš tikrųjų vairavo? Tai, kas prasidėjo kaip mažo biudžeto gatvės lenktynininkų ir pavarų galvų rinkos niša, virto pasauliniu reiškiniu, kurį užbaigė mirtį trikdantys triukai, tarptautiniai siužetai ir išpūstas biudžetas. Tačiau Greiti ir įsiutę franšizė išlieka pagrįsta dviem pagrindinėmis vertybėmis: šeimos ir greitais automobiliais. Nors filmuose yra vieni greičiausių automobilių pasaulyje, tokie veiksniai kaip vieta, reljefas ir scenos motyvacija riboja tai, kaip greitai personažai gali važiuoti. Tačiau vienos gatvės lenktynės suteikia puikią galimybę pasiekti didžiausią franšizės greitį.






Tęskite slinkimą, kad galėtumėte toliau skaityti Spustelėkite žemiau esantį mygtuką, kad pradėtumėte šį straipsnį greita peržiūra.

Neteisėta Los Andželo gatvių lenktynių scena yra franšizės debiuto fonas Greiti ir įsiutę . Iš šių kuklių pradų atsiranda Dominicas Toretto ir Brianas O'Conneris - du veikėjai iš skirtingų įstatymų galų, kuriems būdinga aistra greitiems automobiliams. Naktinės gatvės lenktynės yra dvigubos, kaip vakarėliai, ir yra nusėtos automobiliais su sriuba, kuriuose yra kompresoriai, kuro ir išmetimo sistemos atnaujinimas, šalto oro įleidimo angos, azoto oksidas ir dar daugiau, kad padidėtų sukimo momentas ir arklio galia. Tokio tipo modifikacijos, ypač azoto oksido (N2O) talpyklos, tapo franšizės sinonimu ir yra pateikiamos kiekviename filme, kad būtų galima atlikti dar greitesnes ir įnirtingesnes veiksmų sekas. Sunku tiksliai žinoti, kaip greitai personažai važiuoja, nes automobilių spidometrai retai rodomi, ypač vėlesniuose filmuose. Tačiau antroji serijos dalis, 2 Greiti 2 Įsiutę , patvirtintas greitis yra didesnis nei bet kurio kito.



Susijęs: Kiekvienas automobilis, patvirtintas greitu ir įsiutusiu 9 (iki šiol)

Į 2 Greiti 2 Įsiutę , buvęs LAPD pareigūnas Brianas O’Conneris persikėlė į Majamį, o dabar pragyvena lenktynuodamas savo sidabriniu 1999 m. „Nissan Skyline GT-R R34“. Brianas padidina automobilio natūralią galią azoto oksido sistema, kuri jam puikiai tinka filmo atidarymo sekoje, kurioje jis Majamio gatvėmis lenktyniauja konkurentų trijulėje. Varžybų pabaigoje Brianas įpurškia savo N2O ilgiu, aiškiu iškart, kad išvalytų pakeliamą tiltą ir štangą virš lyderio. Paspaudus jo „Nissan“ spidometrą, didžiausias greitis viršija 160 mylių per valandą. Nors franšizėje siūlomi greitesni automobiliai, kai kurių didžiausias greitis viršija 200 mylių per valandą, jiems paprastai neskiriama nei greita kelio atkarpa, nei laikas, reikalingas maksimaliam greičiui pasiekti, be jokių greičio matuoklių šūvių, kurie įrodytų priešingai, tai lemia maždaug 161 Briano greitį. mph važiuoti greičiausiai, patvirtintas greitis serijoje.






„Race Wars“, „drag racing“ varžybos ketvirčio mylios trasoje, suteikia unikalią aplinką vairuotojams, kad pasiektų didžiausią greitį uždaros trasos metu. Apie didžiausią greitį, pasiektą „Race Wars“, nėra užsiminta, tačiau galima manyti, kad niekas nemuša devynių sekundžių, tuo metu, kai Domo tėtis tą patį atstumą nuvažiavo savo 1970-ųjų „Dodge Charger R / T“. Norint įveikti ketvirtį mylios per devynias sekundes, automobilis turėtų pasiekti maždaug 145–150 mylių per valandą greičio, tik šiek tiek drovus nuo 161 mylių per valandą. Realiame pasaulyje tik keli lenktynininkai kada nors nugalėjo dešimties sekundžių ketvirčio mylios ribą. Vienas greičiausių automobilių pasaulyje, „Bugatti Veyron Super Sport“, laikrodis įsibėgėja tik 9,7 sekundės. Romanas Pearce'as vairuoja šio automobilio variantą Įsiutęs 7 , bet neatrodo, kad jis pasiektų niekur netoli jo greičio. Tiesą sakant, greičiausi šios serijos automobiliai yra važiuojami tokiomis sąlygomis, kurios neleidžia pasiekti didžiausio greičio (2015 m. „Lykan HyperSport“), arba niekada neperžengė savo ribų (1968 m. „Dodge Charger R / T„ Maximus “).



Daugiausia vairavimo visoje Greiti ir įsiutę franšizė vykdoma apgyvendintose gatvėse arba apima greitą lėtėjimą ir posūkius. Uždaros trasos greitesnis laikas leistųsi tik tam, ką tik lenktynių karai ir kelios gatvių lenktynių scenos. Net „Race Wars“ yra tik ketvirčio mylios trasa. Brianas O'Conneris siekia maždaug 161 km / h 2 Greiti 2 Įsiutę , pažymėdamas greičiausią, patvirtintą greitį franšizėje. Domas didžiuotųsi.






Raktų išleidimo datos
  • F9 / „Greiti ir įsiutę 9“ (2021 m.) Išleidimo data: 2021 m. Birželio 25 d