„Zelda“ prodiuseris Eiji Aonuma dirbo su motociklu užsiimdamas „Kvėpavimu iš laukinės gamtos“. Kad tai pasijustų teisinga, devai nusipirko savo programuotojui motociklą.
Vienas iš unikalesnių priedų „Zeldos legenda“: laukinės gamtos kvėpavimas buvo „Master Cycle Zero“, „Sheikah“ technologijos varomas „Link“ motociklas. Nors yra daugybė linksmų ir kūrybingų „Hyrule“ naršymo būdų, „Master Cycle“ tapo mėgstamiausiu gerbėju, pasižyminčiu unikaliu dizainu ir patenkinančiu važiavimą bekele. Norint, kad šis jausmas būtų teisingas, „Nintendo“ nusipirko vieną iš jų Laukinės gamtos kvėpavimas “ S programuoja savo paties bekelės motociklą.
Laukinės gamtos kvėpavimas “ „Hyrule“ yra didžiulis atviras pasaulis - daug didesnis už viską, ką „Nintendo“ padarė iki to laiko. Išsiaiškinus, kaip geriausiai apgyvendinti ir leisti žaidėjams patyrinėti šį pasaulį, kilo daugybė idėjų, tokių kaip pjovimo kambario grindys. Minish Cap panašus į susitraukiančią mechaniką ir atgaivinantį kablį. Kurį laiką „Master Cycle Zero“ buvo tarp šių atsisakytų idėjų.
Tęskite slinkimą, kad galėtumėte toliau skaityti Spustelėkite žemiau esantį mygtuką, kad pradėtumėte šį straipsnį greita peržiūra.
Pagal DidYouKnowGaming? , Kvėpavimas laukinės gamtos generalinis prodiuseris Shigeru Miyamoto nurodė nesamdyti “ hardcore žaidėjai, „kaip jis jautė, kad jie tiesiog bandys“ patobulinti tai, ką ankstesni žaidimai jau buvo pasiekę. „Siekdamas užpildyti žaidimą naujomis idėjomis, Miyamoto ieškojo dizainerių, turinčių įvairių pomėgių ir pomėgių, kurie darytų įtaką esminėms mechanikoms, tokioms kaip„ Link “laipiojimo uolomis galimybės. Zelda serijos prodiuseris Eiji Aonuma kaip pomėgis važinėja motociklais ir norėjo jais pasinaudoti norėdamas pervažiuoti šią „Hyrule“ versiją.
Komanda turėjo priversti nulinį pagrindinį dviratį pasijusti motociklu
DidYouKnowGaming? , taip pat ataskaitą iš Zelda Dungeon , nušvietė, kaip Aonuma įsitikino Laukinių kvėpavimas direktorius Hidemaro Fujibayashi, pridėdamas „Master Cycle Zero“. Iš pradžių „Fujibayashi“ ir komanda atmetė prašymą, nes jis jautėsi pernelyg absurdiškas. Aonuma nepasidavė, tačiau nuėjo tiek, kad pašnibždėjo “. Dviratis ... dviratis ... „Fujibayashi“. Tik tada, kai komanda nusprendė, ką įtraukti į antrąją Laukinės gamtos kvėpavimas DLC kad Fujibayashi pagaliau sutiko įtraukti „Master Cycle“.
Kompromisas buvo tas, kad dviratis gali būti atlygis už DLC užbaigimą ir, pagal įgaliojimą, visą Laukinės gamtos kvėpavimas patirtis. Komanda importavo Pagrindinis ciklas nuo Mario Kart 8 norėdamas pamatyti, kaip tai jaučiasi, tada nusipirko „Dviračio“ programuotojui motokroso dviratį, kad padėtų jam tinkamai valdyti.
Istorija apie „Legenda apie Zeldą: laukinių kvėpavimas“ „Master Cycle Zero“ rodo, kiek komanda buvo pasiryžusi detalėms ir tikslumui, net ir fantazijos atvirojo pasaulio žaidime; norėdama sukurti daiktą, su kuriuo buvo susidurta tik žaidimo pabaigoje, „Nintendo“ vienam iš savo kūrėjų nupirko hobio transporto priemonę, kad jie galėtų gerai suprasti, kaip jaučiasi dirbdamas.